實(shí)例分析凝汽式汽輪機(jī)配備凝結(jié)水泵（膠球泵）使用情況？

    凝結(jié)水泵（膠球泵）設(shè)備概況電廠3,4號(hào)機(jī)為N300-16.7/537/537-2型亞臨界、一次中間再熱、單軸雙缸雙排汽、凝汽式汽輪機(jī)。每臺(tái)機(jī)組配備2臺(tái)凝結(jié)水泵(簡(jiǎn)稱“凝結(jié)水膠球泵”),型號(hào)為9LDTN-.7NLT350-400x6。該膠球泵為筒袋型、立式、多級(jí)離心泵,流量為850m3/h,揚(yáng)程為270m,軸功率為766kW,轉(zhuǎn)速為1480r/min,3,4號(hào)機(jī)組分別于2005年10月、2006年4月投入生產(chǎn)。

    事故經(jīng)過(guò)2008-05-11T22:19,A凝結(jié)水膠球泵失壓，壓力波動(dòng)較大，B泵聯(lián)動(dòng)且2泵出口母管壓力只有2.2M.Pa,就地檢查發(fā)現(xiàn)泵體振動(dòng)，并發(fā)噪音。凝結(jié)水膠球泵失壓期間的主要參數(shù)見表6-1。
    從表6-1可看出，A凝結(jié)水膠球泵母管壓力、凝結(jié)水膠球泵電流及凝結(jié)水總流量隨凝結(jié)器水位的變化而變化，凝結(jié)器真空在此過(guò)程中其本上沒(méi)有波動(dòng)。
凝結(jié)水膠球泵運(yùn)行工況的特點(diǎn)
凝結(jié)水膠球泵運(yùn)行工況的最大特點(diǎn)是水泵入口接自凝汽器，入口工作壓力為負(fù)壓。當(dāng)凝結(jié)水膠球泵運(yùn)行時(shí)，凝結(jié)水膠球泵本體既有負(fù)壓區(qū)，也有正壓區(qū)(從葉輪出口起為正壓)；當(dāng)凝結(jié)水膠球泵備用時(shí)，從凝結(jié)水膠球泵入口直至出口逆止門前，均處于負(fù)壓狀態(tài)。
   
如果凝結(jié)水膠球泵發(fā)生大量向外泄漏,將造成凝的浪費(fèi)損失,不利于節(jié)能減排;而當(dāng)凝結(jié)水泵發(fā)生向內(nèi)泄漏時(shí),不僅會(huì)造成凝結(jié)水溶氧超標(biāo)，而且會(huì)造成凝結(jié)水膠球泵因吸入空氣導(dǎo)致出力不正常,威脅機(jī)組的安全運(yùn)行。
    因此，應(yīng)采取相應(yīng)的措施，保證凝結(jié)水膠球泵在運(yùn)行和備用狀態(tài)下，都不發(fā)生不可控的向外或向內(nèi)泄漏。膠球泵改造試用檢查結(jié)果：驅(qū)動(dòng)端密封——無(wú)滲漏；泵體與泵蓋密封面——無(wú)滲漏；運(yùn)行時(shí)聲音——無(wú)異常聲音；軸承振動(dòng)≤0.05mm-≤0.05mmO≤0.05mm；軸承溫度、驅(qū)動(dòng)端≤65C試運(yùn)時(shí)間不少于4小時(shí)。